Mats en carbone

Bonjour, j'ai une petite question liées aux mats en carbone, en effet, j'ai quelques cours sur le composite et je me suis demandé a quoi correspond les 100% Carbone.
Pour moi, le 100% correspondent au pourcentage de fibre de carbone qu'il y a dans le mat (100% : 100% de carbone et pas de fibres de verres; 80% : 80% de C et 20% de fibres de verres, ....). Or pour lier les fibres entre elles, il faut de la résine (époxy), Le pourcentage de résine est-il prie en compte? En effet, ce pourcentage peut varier et moins il y a de résine, meilleur sont les caractéristiques mécanique du mat (il faut tout de même suffisamment de résine pour maintenir les fibres entre elles). Un mats 100% C peut donc correspondre à un mat 80% C, alors comment faire la différence pour faire un achat "intelligent" ?

cela veut dire 100% je t entube pour rester poli.... idem pour les planches , vaut mieux pas analyser ce qu il y a dedant.

100 % carbone veut dire que toutes les fibres sont en carbone. Après, il existe différentes qualités de fibre, sans parler des qualités d'échantillonnage, de mise en œuvre et de résine. Sans parler de la couche de marketing.

Donc en gros, les 100% veulent pas dire grand chose sur la qualité du mat (à par qu'il est en carbone, ce qui est normalement positif) mais il reste encore plein de différence entre les mats. Merci a vous deux pour vos réponses.

la seul chose qui est certaine, là c est pas de l intox c est que les voiles sont faites pour marché avec le mat préconisé...

apres carbone ou pas à l intérieur entre un 30% un 50% un 75% et un 100%, y a quoiqu il arrive une sacrée différence,

flo a écrit:

Donc en gros, les 100% veulent pas dire grand chose sur la qualité du mat (à par qu'il est en carbone, ce qui est normalement positif) mais il reste encore plein de différence entre les mats. Merci a vous deux pour vos réponses.

chaque marque de mat a un type de courbure bien precis pour correspondre avec une marque de voile tout aussi precise.

par exemple un mat north n'ira pas dans une voile pryde en theorie, et inversement.

Mais plusieurs marque de mat peuvent aller dans une meme voile!!!!!

Hard top, flex top, constant curve ... la migraine garantie !

Pour ceux qui se posent des questions sur les compatibilités de mât rendez-vous ici

Allez à la colone IMCS bend charac-teristcs dans laquelle le chiffre indiqué correspond à:

0 - 6: Hard top.
7 - 9: Hard top - constant curve.
10 - 12: Constant curve.
13 - 15: Constant curve - flex top.
16 - 18: Flex top.
19 - 21: Flex top - super flex top
22 - : Super flex top.

et pour trouver le mat qui convient, d’après une base de données renseignée par les utilisateurs : c'est là

tout est dit sur les mats maintenant

pas mal ton truc dominique , mais la il manque quand même un max de mat (gaastra 100% ou autre...)