SESSION SUR LA SARTHE DU SAMEDI 7 FEVRIER 2009 : Les photos

On était deux seulement avec Benoit pour cette première nav en Sarthe (juste en amont de la Maine, au droit de l'ile St Aubin) et pourtant on a eu de la visite avec dans l'ordre Dom puis Alex ainsi que Denis.
Pour les conditions météo c'était relativement calme, je vous laisse apprécier les prévisions Windguru toujours très optimistes : Surtout le modèle WRF (première image) !!!


Seule la température était vraiment dissuasive heureusement que le début de session est resté relativement ensoleillé.
Donc grosses bâches de sortie 8.4 pour moi et 9 pour Benoit.
Le vent est effectivement Nord/Ouest avec une tendance un peu plus Nord en fin de session.
Sur le plan d'eau cela donne travers voir légèrement refusant au prés en remontant vers l'amont.

Comme nous l'escomptions le vent bien qu'un peu juste en force est très régulier voir quasiment laminaire car il descend depuis la vallée de la Mayenne entre Montreuil-Juigné et Cantenay et rien sur l'ile St Aubin ne viens le perturber à part un petit bois au droit de l'ile que l'on voit diviser la Sarthe en deux bras.
Impossible donc de naviguer plus en amont d'autant que l'axe du lit de la Sarthe tend à refermer l'angle avec le vent ce qui nous serre au prés.



Au niveau de l'accès départ depuis le « chemin du champ bas » qui se termine par une cale de mise à l'eau ça tombe bien même si le départ est un peu serré entre les arbres mais gérable en gros flotteur. Le gros inconvénient c'est qu'en partant vers l'amont on se retrouve de suite sous le vent du bosquet d'arbres qui matérialise le passage du bac et donc bien déventé. On aura intérêt à se décaler ou à mettre à l'eau depuis le chemin un peu plus en amont (non testé pour l'instant).

RDV à 11H00 sur place nous voilà à l'eau il est midi.
Le courant étrangement peu sensible ne pose aucun problème et quand au niveau de la sarthe il est idéal car les berges sont encore visibles et celle au vent coupe le clapot ce qui nous permettra de naviguer sur du velours pendant toute la session !

Ici point de "poc poc poc" sous la carène mais plutôt une sorte de "trrraaaa.." voir même de "fffeeuuul.." parfois.
Bref vous l'aurez compris et c'était tout l'intérêt de cette première reconnaissance les conditions de nav sont idéales pour tirer de grands runs de speed (environ 700 m) calé à bloc et surtout on peut maintenant exploiter le vent de Nord/Ouest qui ne rentre pas au lac ou qui oblige à naviguer en travers (et donc dans le clapot) sur la Loire. la rive au vent (coté ile St aubin) descend de façon très raide, en fait c'est une marche, ce qui permet de la longer en passant à 1 ou 2 mètres, sur du velours (on doit pouvoir laisser trainer la main dans l'herbe au passage). Seul inconvénient il n'est pas facile de lire le plan d'eau comme au lac pour anticiper l'arrivée des risées ou alors il faut regarder très au vent de la berge car la hauteur d'eau recouvre l'ile après la berge.

Nous n'avons pas croisé d'objet flottant non identifié la tendance étant à la décrue. Les conditions de sécurité sont idéales en cas de baisse de vent ou de casse vous serez ramener sur la berge sous le vent et n'aurez plus qu'à rejoindre la voiture laissée au bord de l'eau du même coté, cool !

Il faudra qu'on note l'info concernant la hauteur d'eau de ce jour puisqu'idéal : Plus haut le clapot formé au vent sur l'ile St Aubin et passant au dessus de la rive doit sérieusement compliquer les choses mais plus bas cela doit rester praticable dans de bonnes conditions (à valider pour le vent).

Fin de session vers 14H30 à cause du manque de vent et de la température vraiment trop froide à l'ombre.
Au final des runs à plus de 30 noeuds sans forcer dans de l'huile aussi bien le vent que l'eau, bref le bonheur.
Une expérience à renouveler au plus vite dans des conditions d'hommes.

Il serait intéresssant que l'on ai un petit compte rendu succint de la part des riders qui étaient au lac s'il y en avait ainsi que ceux en Loire pour faire une comparaison.

Heureusement qu'il y a la trace Gps parce que quand j'ai vu que cette après midi vous alliez prendre le chemin de la chatte, j'ai eu un doute...
En tous cas très interessant comme spot !

Je comprends que ça t'intéresse 'le chemin de la chatte" mais je peux t'assurer qu'avec la température qu'il fesait on risquait pas de faire de mauvaises rencontres...

Pour revenir au spot c'est le canal des saintes maries de la mer en plein centre ville d'Angers !

j'espère qu'il y a eu des photos, qu'on se rende compte...Dominique ?

Seulement des photos du cadre et de la mise à l'eau par Dom en début de session !
La nav est dossier classé "TOP-SECRET" !
La prochaine fois faudra venir nous voir...

Chemin de la chatte…chemin du porc … bon, comme t'es bien parti Stéphane ....
Et comme j'ai déjà été à l'initiative de la dénomination "Parking de l'Atlantique" du fait qu'il était au pied de l'avenue de l'Atlantique, alors j’ai décidé ce matin de baptiser ce spot de vitesse :



Ce samedi matin, j’ai préféré aller en repérage des lieux dans un premier temps et j’ai bien fait car avec une remorque comme la mienne, l’endroit n’est pas évident et de plus je ne me sentais pas trop en forme pour affronter l’eau froide après 2 jours de nav les pieds glacés. Et en plus un rhume qui monte une peu chaud-bouillant… donc prudence.

Donc, je vous fais mon petit reportage car je sens que ça suscite de l'intérêt :

Juste après le pont signalé sur le plan de Stéphane, on tourne à gauche et là au premier embranchement on prend encore à gauche et il faut passer entre les blocs de béton (pas vraiment large large)



Et au bout du chemin qui plonge dans l’eau … le nouveau spot de vitesse angevin par orientation NO
Ne vous fiez pas au ciel bleu, le thermomètre était calé à 6° pas plus. Pas vraiment plus au soleil car le vent était froid.




Bon, je vous avais annoncé la ton dans le titre …
... mais comme il faisait très froid ... la scène de cul n’a pas duré longtemps !





Pas beaucoup de place pour stationner ni pour gréer, bas-cotés très meubles, un peu juste pour le demi-tour …
ah c’est encore un spot de fêlés !




Mise à l’eau à 10 m du véhicule, qui dit mieux ?




Premiers pas : On cherche comment rejoindre le fameux spot. Stéphane part devant le chemin...









... en tirant finalement juste 2 bords de près et le voilà parti sur le site.







Benoit tente une autre issue, craignant un peu pour la voile avec les arbres.



Et voilà notre Stéphane GPS en run sur le spot (en tout petit sur la photo car il aurait fallu des bottes pour approcher et je n’avais pris que mon apn compact / zoom X 3).




A propos du chemin plus en amont qu'évoque Stéphane, il est plus large et donc plus accueillant pour stationner, faire demi-tour et gréer sur l'herbe. Mais l'entrée du chemin est à prendre en angle droit entre 2 blocs de béton très rapprochés et la mise à l'eau apparait un plus complexe pour rejoindre le spot lui-même (ce dernier point à tester)

Repérage des lieux :



En agrandi, la mise à l'eau :


Pour mémoire : La cote de la Maine était de 1,95 m au pont de Basse Chaine vendredi matin d'après le Courrier de l'Ouest (pas trouvé pour la Sarthe pouir l'instant)

Ensuite j'ai filé en Loire à La Ménitré (reportage photo prochainement)



Les plus courtes sont les meilleures ... En effet, en Loire ce fut bon pendant 1 heure, exactement de 14 h 15 à 15 h 15 pour naviguer selon les gabarits de 5,4 à 6,7 et ensuite, le temps que Fayçal qui était à la rue en 6,7 et 93 L grée plus petit le vent a molli d'un coup à l'arrivée des nuages ... et rechute du thermomètre ... nettement moins engageant !

Mais pendant 1 heure Adrien, Fayçal, Franck et Seb se sont éclatés manquant de courtes pauses pour faire passer des onglées carabinées. Christophe et un autre ont mis à l'eau trop tard pour en profiter. Sinon ça rentrait assez bien pour l'orientation.

J'étais parti avec mon matos mais vu la température, le courant et que je ne me sentais pas en grande forme, je me suis abstenu (pour une fois !).

Les photos dans la semaine (plus de 2h de boulot à passer dessus à mon avis !)

Salut, c'est vrai que c'était sympa à La Ménitrée, mais sûre que dès qu'il n'y a plus de soleil quand il fait 5°C dehors: ça te saisi !!!
Tes photos doivent être sympa Dom: j'ai laissé tourné mon appareil photo en vidéo mais avec le soleil en face; c'est pas top.

Stéphane: je trouve bête d'aller ce prendre la tête à aller trouver des "secret spots" ou tu navigues en 8.5m² alors qu'il y en a que tout le monde connait ou tu navigues en 5.4m².
La prochaine fois faites nous confiance et venez vous éclater.

A plus

Seb.

Oui, les conditions de lumières étaient difficlies pour la photo et c'est parfois en ombre chinoise mais quand c'est réussi, c'est superbe car il y a une transparence des couleurs inégalable et digne des meilleures diapos de jadis.
Evidemment j'ai encore du travail pour retoucher et héberger mes tofs car j'ai aussi le défaut de trop souvent cadrer l'horizon en pente

Non, je pense qu'à chacun son spot en fonction de ses aspirations et de son matos.



Et puis ça fait découvrir de nouveaux horizons et ça évite la concentration de fêlés au même endroit.

A+

Il n'y a rien de bête dans la démarche je te rassure tout cela est mûrement réfléchi et de toutes façons les deux spots en question n'entre pas en concurence puisqu'ils ne s'adressent pas aux même riders.

Et à fortiori pour juger encore fallait il tester, or la Sarthe n'avait à ma connaissance jamais été testé pour faire du speed. En tout cas je n'en ai jamais entendu parler ?
Là c'est testé et on vous livre le compte rendu précis et détaillé de l'affaire que demander de plus ?
Après tu aimes ou pas, peu importe mais au moins tu choisis en connaissance de causes.

En fait tout l'intéret du spot réside dans le fait qu'on y navigue dans l'axe de la rivière donc sur de longs bords sans clapot le long de la rive à la différence notoire de la Loire ou on navigue en travers du lit dans du clapot séré qui se léve rapidement à contre-courant. La Loire va bien pour faire du freeride ou Bump & Jump mais c'est moyen en slalom/Speed !

Pour ce qui est du vent là je veux bien croire que le vent se reforce un peu en rentrant dans l'axe de la vallée de la Loire mais de là à ce que moi je sois à la rue avec 6.8... Benoit et moi n'avons pas le même gabarit que Fayçal ni le même style de nav !
Pour info avant que je sorte 5 m² il me faut un bon 35 noeuds établis ce qui correspond aux conditions que l'on a régulièrement à Gruissan (flatspot).

Je le répète, la Sarthe est un pur spot de speed ou je pense tu te serais rapidement em...der au bout des quelques bords.
Maintenant pour ceux qui veulent progresser et apprendre à se règler dans des conditions parfaites c'est "the spot".
Pour ma part et je pense pouvoir parler aussi au nom de Benoit c'était un pur moment de bonheur et de glisse comme sur le canal et c'était quasiment en centre ville d'Angers dans un cadre presque bucolique, sous notre nez depuis tout ce temps là, sans qu'on n'ai jamais osé l'essayer ...
Juste pour mémoire il y a des professionels qui dépensent beaucoup d'argent pour faire creuser puis remplir un canal artificiel afin de bénéficier de ce types de conditions de nav alors que là c'est naturel gratuit et ça se passe en bas de chez toi.

Bah voilà c'est fait et ce n'est qu'un début il faudra encore tester d'autres configurations pour valider totalement mais le potentiel est là.

Vivement le prochain coup de baston de Nord/Ouest !

oui , c'est sure tu n'as pas tord Stéphane: pour faire de la speed à la Ménitrée hier c'était tendu vu le champ de patates au fond.

A plus sur l'eau et que ça Ride.

Seb.

Quant à nous c'était glassy, limite fine tole ondulée quand tu t'écartes de quelques mètres du bords de la rive au vent. Ce qui explique aussi le fait que l'on puisse tenir plus de toile dans le même vent.
Il n'y a que sur un bords ou deux ou je suis monté un peu sur l'aileron juste l'espace d'une seconde.
Et encore c'est parce que j'avais monté le 43 pour assurer le coup sur cette première alors que d'habitude je monte le 36 avec 8.4m² et que l'anticipation des risées n'est pas aussi explicite qu'au lac comme je l'ai déjà dit plus haut.
Voilà pour les détails.

N'empèche la prochaine fois si ça claque (à priori Mardi si ça tourne Ouest/Nord-ouest) faudrait que puisse essayer une des petites bombes de 100/110 litres de Yahnn ou Manu avec mon 32 dessous et 6.8 ou moins dans les mains

domini49 a écrit:

Pour la force du vent en Loire, Stéphane c’est effectivement assez impressionnant au milieu et je pense que malgré vos gabarits Benoit et toi seriez sortis en 6,8 hier et non en 8,5.

Sûr que ça doit mieux rentrer en Loire c'est logique mais c'est surtout le venturi au milieu qui donne cette impression et aussi état du plan d'eau qui t'obliges à descendre en toile par ce que tu n'as pas de tenue sans contrôle du floteur.
En Sarthe pas de venturi le lit est travers au vent c'est donc constant sur la longueur des bords.

Pour ce qui est du courant en Sarthe bah ça m'a surpris mais il n'y a pas grand chose donc aucune inquiétude de ce coté là. Et en cas de casse ou de baisse du vent vous serrez tot ou tard ramené sur la berge sous le vent.
Et je rappelle qu'on a rien croisé non plus à part un ragondin, deux avirons et trois kayaks...

Pour les prochaines photos de speedés là-bas, il faudrait prendre mon kayak mais quand il fera meilleur.
Et je pense que pour le speed, il faudrait que je ne mette plutôt à la vidéo, c'est plus impressionnant.

Oui, ce serait cool.
L'idéal c'est de prendre le camescope (mais déjà des tof ce serait bien) et d'aller se placer sur l'ile St Aubin (rive au vent) là on passe à 1 ou 2 mètres du bord !!!
Autres avantages évoqué par Benoit le coin est particulièrement propice au picnic en famille mais là faudra attendre que le temps s'y prete mais un petit BBQ au bord de l'eau ça peut être sympa.

Ca a l'air vraiment super ce coin. Bravo pour la découverte.
Une question : Avec un niveau d'eau plus bas de la Sarthe et comme ca n'a pas l'air d'etre trés large, est ce que cela ne risque pas d'etre completement déventé?

ludovic a écrit:

Ca a l'air vraiment super ce coin. Bravo pour la découverte.
Une question : Avec un niveau d'eau plus bas de la Sarthe et comme ca n'a pas l'air d'etre trés large, est ce que cela ne risque pas d'etre completement déventé?

Oui ça fait partie des questions auquelles il faudra répondre, on attendra pour ça que le niveau baisse mais je ne suis pas trop inquièt à ce sujet tant qu'on ne descend pas plus d'un mettre en dessous des berges car le vent rentre bien en descendant de l'ile St Aubin (de toute façon rien à voir avec les turbulences du lac !) quant à la largeur ça me parait pas trop bloquant pour ce type de pratique à savoir tirer de longs bords droits au taquet !

Bonjour

Effectivement une grande journée grâce à l'idée de Stéphane, que je remercie. Navigation à fond sur eau plate avec une grosse voile qui pousse de folie : finalement je vais peut être prendre un GPS un de ce jours.

Sinon le spot est impressionnant par son coté sauvage à coté du centre ville. C'est à 2 km de chez moi.

Et encore ce que Stéphane n'a pas vu, c'est que pendant qu'il dégréait, je me suis repris une bonne dose.

Maintenant il faut voir que cela donne avec un vent différent du NO et une hauteur d'eau différente. Sachant que l’on n’est pas à l’abri d'une bonne surprise avec le seuil de la Maine au niveau du lac, cela peut maintenir un niveau d'eau mini. La question restante sera l'effet de la végétation de l'ile St Aubin sur la turbulence du vent si le niveau baisse.

A voir aussi, si le niveau d'eau monte si c'est bien sécuritaire. Déjà hier en amont du spot, il y a avait une clôture de fils barbelés du coté sous le vent.

PS : OK pour la dénomination canal des seins,

Au fait Ben, merci pour le petit coup d'armagnac ça rechauffe

PS : pour le GPS toutes les infos sont sur le forum dans la rubrique adhoc.

stephane, si tu veux que je te prete ma board, il n'y a aps de soucis

Bonjour les speedés, un spot en Loire qui pourrai faire la différence en speed, c'est la Dagueniere l'hiver en vent de sud. Ca rentre super bien pas un pete de clapot et tu navigue d'amont en aval et vice et versa sur une Loire d'huile. A essayer. Par contre pour le régularité ça ne vaut pas un bon NO de traîne.

Salut TOF c'est exactement ce que l'on a fait il y a 15j avec Sylvain, on s'est d'ailleurs vu: pas une vague des bords super longs.
Est-ce que tu navigues demain midi ?

tiens moi au courant par mail

Seb.